Грабли-ворошилки (Солнышко) Протек (толщина спицы 4 мм.), Харків

Грабли-ворошилки «Солнышко»
Грабли типа "Солнышко" на 4 диска, ширина захвата 2,5м, диаметр диска 1м. Рама из трубы Ф48мм, сцепка из швеллера 80мм, оси Ф40мм, диски на 2х подшипниках. Вес 42кг.
Рабочая ширина 2,5м,
диаметр дисков 1м,
количество дисков 4шт.,
вес 42кг.

Грабли-ворошилки типа «Солнышко» агрегатируется практически ко всем мотоблокам российского, украинского и китайского производства. (//www.ukrboard.com.ua)
Грабли имеют трубчатую раму на втулках, позволяющую качественно подбирать сено даже на неровных поверхностях. Благодаря двум качественным подшипникам, установленным на оси каждого диска, вращение происходит легко и без лишнего сопротивления.
Каждый диск устанавливается на спаренную раму, которая в свою очередь устанавливается на основную раму и через специальный переходник крепится к мотоблоку. Именно такая конструкция дает возможность каждому диску отдельно приспосабливаться под особенности рельефа сенокоса.
Сами диски мотоблочных граблей-ворошилок имеют полностью разборную конструкцию. Вы можете заменить при необходимости отдельную пару крюков, так и заменить весь комплект, раскрутив фиксирующие болты на центральном диске солнышка.
Все прутья (крюки) на дисках выполнены из специальной стали с повышенным уровнем углерода, что дает возможность пружинить крюкам и тем самым повышает комфортность использования данного изделия.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ подходить к агрегату ближе чем на 1,5м во время работы, это может привести к серьезным травмам.
Несмотря на свою простоту, грабли-ворошилки для сена станут незаменимым помощником на сенокосе и позволят увеличить скорость уборки сена в десятки разов (по сравнению с ручным методом).
При использовании граблей с 4мя установленными дисками эффективная ширина обработки достигает 2,6м за один проход.
Традиционно для ТМ «ПроТек» все выпускаемые агрегаты комплектуются качественными подшипниками Харьковского завода или индийскими компании DPI. Рама граблей изготовлена из трубы Ду32 (40мм по наруже), колеса из листового металла толщиной 3мм, прутья-крюки из специальной углеродистой проволоки диаметром 4мм, втулки спаренных и основной рамы из круга диаметром 40мм, крепление из швеллера №8.