Продам полуприцеп-газовоз (для сжиженного газа), Харків

МАРКА DOĞAN YILDIZ (Объем от 30-55мт3)
ТИП ЦИСТЕРНЫ Горизонтальная Цилиндрическая
КОД ПРОЕКТА AD 2000 CODE-MERKBLATT
РАСЧЕТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА Минимум -40˚C / Максимум +50˚C
РАСЧЕТНОЕ ДАВЛЕНИЕ 17,16 бар
ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 26,5 бар
МАТЕРИАЛ P355 NL (ACC to EN10028-3)
ТИП ГОЛОВНОЙ ЧАСТИ Эллипсоидальная
ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР ЕМКОСТИ 2.300 мм

ТОЛЩИНА ОСНОВНОЙ ЧАСТИ 10 мм
ТОЛЩИНА ГОЛОВНОЙ ЧАСТИ 12 мм
ОБЩАЯ ДЛИНА ЦИСТЕРНЫ 12.00 мм
КОРРОЗИЯ 1 мм
ОБЪЕМ ЦИСТЕРНЫ 45 мт3
ОСНАЩЕНИЕ ЦИСТЕРНЫ 2-ДЮЙМОВЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН: REGO 7534G (2 ШТ.)
ROTO ДАТЧИК (ПОВОРОТНЫЙ ИНДИКАТОР УРОВНЯ): LOCAL (1 ШТ.)
3/4 ДЮЙМОВЫЙ КЛАПАН ДЛЯ МАНОМЕТРА ИЗБЫТОЧНОГО РАСХОДА: LOCAL (1 ШТ.)
СЛИВНОЙ КЛАПАН: REGO (1 ШТ.)
ТЕРМОМЕТР (-30/60°C) Ø63 & МАНОМЕТР-ГЛИЦЕРИНОВЫЙ МАНОМЕТР (0-25 БАР), Ø 63: PAKKENS (ПО 1 ШТ.)
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС НА ДОННЫЕ КЛАПАНА: LOCAL (1 ШТ.)
2-ДЮЙМОВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН: LOCAL (2 ШТ.)
3-ДЮЙМОВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН: LOCAL (1 ШТ.)
2-ДЮЙМОВЫЕШАРОВЫЕ КРАНЫ: BATU (3 ШТ.)
2-ДЮЙМОВЫЕ НАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФЛАНЦЫ: M60X4 (3 ШТ.)
ACME ГОРЛОВИНЫ: LOCAL (3 ШТ.)
ФИЛЬТР: BATU (1 ШТ.)
20-ДЮЙМОВЫЙ ЛЮК: LOCAL (1 КОМПЛЕКТ)
ЗАЗЕМЛЕНИЕ: МЕСТНЫЕ (1 КОМПЛЕКТ)
Очистка и Покраска • Во время малярных работ на внешней поверхности цистерны, она должна быть тщательно очищена, чтобы избежать попадание пыли, полостей, масла и грязи.
• После очистки, для получения поверхности качества SA 2 ½ применяется шлифование.
• Требуемое значение шероховатости поверхности должно быть Rz 50-70.
• Малярные работы отшлифованной наружной поверхности цистерны должны быть выполнены следующим образом:
• Слой эпоксидной краски с поверхностной толерантностью в качестве первого слоя (толщина сухой пленки - 140 микрон),
• Акриловый полиуретановый верхний слой с высокой устойчивостью в качестве второго слоя (толщина сухой пленки 60 микрон),
• Окончательный цвет цистерны должен быть белым (RAL 9003).
• Общая толщина краски должна быть не менее 200 микрон.
• Что касается толщины краски, должны быть соблюдены рекомендации производителя краски относительно периода отверждения и других деталей.
Во время лакокрасочных работ должны быть использованы такие торговые марки, которые доказали свое качество в сфере морского и промышленного применения; шлифовка и покраска должна быть выполнена первоклассным образом.
Контроль (Проверка и Испытания) РАДИОГРАФИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ:
Сварные швы цистерны подлежат радиографическому контролю в 25% кольцевом и 100% продольном отношении.
Эти элементы контроля должны быть выполнены высококвалифицированным персоналом.
ТЕСТ НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ИЛИ МАГНИТОПОРОШКОВЫЙ ТЕСТ:
Насадка _ колба и люк – швы на колбе должны быть проконтролированы на 100% путем проникновения или магнитопорошковым методом испытания.
ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ:
После завершения строительных работ, цистерны подлежат гидростатическому испытанию согласно нормам проектирования и стандартам.
Во время испытания должна быть использована чистая и свежая вода. Жидкости, которые могут войти в реакцию с материалами поверхности цистерны не должны быть использованы во время испытания.
В случае, если вода и температура окружающей среды ниже 15°C, гидростатическое испытание не должно проводиться.
• Гидростатическое испытание должно сопровождаться независимым органом по сертификации BUREAU VERİTAS. Если потребуется, компания также может присутствовать во время проведения испытания .
• После гидростатического испытания, внутренность и все внутренние трубы цистерны должны быть опустошены.
СЕРТИФИКАЦИЯ Цистерна должна обладать брендингом /”Отчетом о проверке и Сертификатом”, выданными международной независимой аудиторской компанией (BUREAU VERITAS или DEKRA), согласно европейской директиве.
• Файл , который будет представлен фирме, должен содержать следующие документы и утверждаться контрольным органом.
План Качества и Сертификат F модуля
Отчет о проверке и сертификат.
План Качества
Ориентация Материалов
Список Материалов (//www.ukrboard.com.ua)
Сертификаты на сталь, трубу и фланцы
Сертификаты на Сварочные Материалы
Инструкции Метода Сварки (WPS), Тесты Метода Сварки (PQR), Сертификаты Сварщика и Сварочного Плана
Обычная сварка листа колбы (WPS)
Кольцевые сварные швы колбы (WPS)
Сварка Насадки _ колбы – люка (WPS)
Сварка Труба - труба, труба - фланец (WPS)
PQR
Сертификаты cварщика
План сварки
Протоколы Контроля Днише
График и протокол термообработки
Протоколы испытаний на неразрушение
Контрольный протокол на глаз и измерение
Гидростатический протокол испытаний
Контроль покраски
Инструкция по применению краски
Протокол испытаний метода покраски
Брошюры продуктов покраски
Сертификаты покрасчиков
Анкеты контроля покраски
Проект цистерны
Проект цистерны в соответствии с готовой конструкцией
МЕТОД СВАРКИ • Методы сварки, указанные ниже, должны быть использованы для сооружения цистерн, а сварщики должны быть аттестованы в соответствии с EN 287-1.
• SAW : сварка Колба - колба и колба - дуга
• GTAW + SMAW : сварка цистерна – потрубок
• TIG : труба - арматуры и труба - сварка фланц
• Сварка ПАЗ должна быть открыта во всех местах соединений в соответствии с EN 1708 и EN9692-2.
• Сварочные материалы заполнения должны быть сертифицированы LOYD-ом в соответствии с EN 756.
• Сварочные работы должны выполняться в соответствии с WPS и PQR s, утвержденными независимым контрольно-ревизионным органом.
• WPS и PQR должны представляться компании.
ТЕРМООБРАБОТКА Только Днише цистерны должны подвергаться отжигу снятия стресса.
• Отжиг должно производиться при 600 °С.
• Процедура отжига должна быть автоматически записана. В этой отчетности, в виде временно-температурного графика должно быть указано время обработки, ожидания и охлаждения. Оно должно быть представлено компании.
ПЕРЕГОРОДКИ Цистерна обладает 3-мя волнорезами.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУПРИЦЕПА (ДЛЯ ТЯГАЧЕЙ 6X4):

3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП:
ШАССИ Половина шасси сделана из стали качества 6252. Тип HEAVY DUTY
ОСЬ Марка: OSMAN KOC (LOCAL). Грузоподъемность: 3X12 тон/на каждую ось Тип: Барабанный механизм на воздушной подвеске
СИСТЕМА ПОДВЕСКИ Воздушная подвеска
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO EBS
ДОМКРАТ (ШАССИ) Марка OMS с удвоенной скоростью и способностью нести 25 тонн каждый.
ШИНЫ Размер 385X65X22,5 BRIDGESTONE 6+1 шт.
ДИСКИ Размер R22,5 6+1 шт. марки JANTSA
КРЫЛЬЯ Пластиковые Марки DOMAR
KING PIN 2-дюймовый фланец и высокий уровень сотрясений и разрыво-стойкая сталь, зафиксированная болтами к системе, может быть легко демонтирована и заменена. Толщина плиты OMS King Pin равна 12 мм и будет усилена мин. 3+2 сталью 160 NPU.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Установка обладает 24В-ой электрической системой с европейскими нормами. Кроме того, в верхней части и цистерны и прицепа установлены электрические фонари и предупреждающие наклейки. (ADR) 2 стоп-фонаря на заднем бампере, 5 фонарей на каждой стороне цистерны.
ОТРАЖАТЕЛИ желтого цвета марки 3M по обеим сторонам цистерны и красного цвета марки 3M на заднем бампере и на задней выпуклой части.
ПРИЛОЖЕНИЯ Стальной бампер (1 шт.)
Емкость для воды (изготовлена из пластика, емкостью 30 л.) (1 шт.)
Запасная корзина, несущая шину (1 шт.)
Противооткатный башмак и соединение (2 шт.)
Шкаф для огнетушителя (ADR) (2 шт.)
Стальной ящик для еды и инструментов (2 шт.)
Навес будет установлен в верхней части цистерны